 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
あ行
モータースポーツ関連用語解説
「せ」
せ |
||
| セーフティ・カー（ＳＣ） | ||
| レース中に事故等トラブルがあり、レースを中断はしないが、競争は危険と判断される場合、その危険が取り除かれるまでの間、セーフティ・カーがサーキットを走行し、各ドライバーはセーフティ・カーの後に一列で走行し、その間他者を追い抜いたりすることはできない。 | ||
| 世界ラリー選手権 | ||
|
World Rally Championship でWRCと略される。 関連ページ WRC世界ラリー選手権 |
||
| アイルトン・セナ Ayrton Senna | ||
| 本名Ayrton Senna da Silva 「音速の貴公子」と呼ばれた、F1ドライバー。1983年にイギリスF3チャンピオンを獲得し、1984年にトールマンからF1にデビュー。同年、豪雨のモナコGPで首位を行くプロストを追い上げ大きな存在感を示す。ロータスを経て、マクラーレンチームに移籍。1988・90・91年と3度のワールドチャンピオンを獲得した。 1994年サンマリノGPにて、突然の事故死。英雄の死は全世界に衝撃を与えた。 |
||
| セナ足 | ||
| F1ドライバー、アイルトン・セナがコーナーリングの際に行っていた独特のアクセル・コントロールの様子をこう呼ぶ。コーナー進入から脱出まで、非常に細かいアクセルのＯＮ・ＯＦＦを繰り返し、独特のエンジン音を響かせていた。データロガーによると、1.4秒間に７回ものＯＮ・OFFを繰り返していたという | ||
| セパン・インターナショナル・サーキット Sepang International Circuit | ||
| 1999年設立された、マレーシアのサーキット。設計はヘルマン・ティルケで、ドラマチックな景観だけでなく、充実した設備が整っているコースで、ドライバーやレース関係者の評価は高い。2本の長いストレートとワイドなコースが特徴。また、日本のF-NIPPONやJGTCなども開催された。1周5.543 km http://www.malaysianGP.com.my/ |
||
| ゼロ・カー | ||
| （ラリー用語） ラリーで競技車両がスタートする直前に競技スピードに近い速度でコースを走り、コース上の安全性が確保できているかの確認を行うオフィシャルカーのこと。カーナンバーに「０」が表示されるためこの名がある。 その前を走る00カー（ゼロゼロ・カー）もある |
||
| 全日本GT選手権 JAPAN GT CHAMPIONSHIP | ||
| 通称JGTC ２ドアのGTカーをベースにしたマシンによって行われる。 車両の最大出力を基準にしてGT500とGT300の2つのクラスで争われる。GT500には、ホンダ・日産・トヨタの3社がワークス体制で参戦を行い、激しい開発競争が繰り広げれれている。GT300は参加車種が多彩で、見た目は市販マシンに近いことから、身近なイメージもあり人気が高い。特徴の一つに「ウェイト・ハンデ」がある。 2005年より、国際レース化され、名称を「スーパーGTチャレンジ」として、新たなスタートをきった。 |
||
