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ワークス |
自動車メーカー などが直接自らの手で参戦する体制のこと。ファクトリーと呼ぶ事もある。また、直系のレースチームが、メーカーの要請・支援により参加している場合もワークスと呼ぶ。
反対に、メーカーの支援を受けずに市販のマシンやエンジンを購入して参戦する体制をプライベーターと呼ぶ。
F1などでは、メーカーの直接支援の下に無償でエンジン供給を受ける場合などに「ワークス待遇」「ワークス供給」と呼ぶ。またこのようなワークスの支援により供給されるエンジンを「ワークス・エンジン」と呼ぶ。 |
| ワールドシリーズbyルノー |
2004年までヨーロッパで行われていたワールドシリーズbyニッサンとフォーミュラ・ルノーV6ユーロカップを統合し2005年より新しくスタートしたシリーズ。GP2同様、F1直下のカテゴリーとされる。
マシンはイタリアのダラーラ製、 タイヤはミシュラン、エンジンはルノーのワンメイク。3.5Lのエンジンは 最高出力約460馬力、最高スピードは時速300ｋｍ。ブレーキはF1と同じ カーボンブレーキで、ハンドルにはシフトレバーがつくセミオートマチックギアボックス。
2005年に日本からも福田良が挑戦した。 |
| シド・ワトキンス Ｓｙｄｎｅｙ Ｗｔａｋｉｎｓ |
Ｆ１の医療担当として、長年に渡りドライバーの安全の為に尽力してきた医学博士。
2005年よりＦ１の現場を離れて、新たに創設された「FIAインスティチュート（モータースポーツ安全協会）」の会長としてFIAと共に業務を続け、モータースポーツ全般に渡っての安全性のリサーチと確立に向けて、活動を行っていく。 |
| ワンメイク |
"特定の車種だけで、レースを行うことをワンメイクレースという。
また、あるレースカテゴリーにおいて、エンジン、タイヤなど特定の部品を、あるメーカーの部品を使うことをワンメイクという。
現在のF-NIPPONではタイヤはブリジストンのワンメイク、シャーシーはローラのワンメイクとなっている。また、2005年より開催されるGP２ではエンジンはルノー、タイヤはブリジストン、シャシーはダラーラのワンメイクとなっている。" |
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