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Formula NIPPON

フォーミュラ・ニッポン 日本最高峰のフォーミュラレース
ベテランとF1を目指す新鋭の激しい闘い

 ■ フォーミュラ・ニッポン

 フォーミュラニッポンで使用されたスパークリング日本酒奥の松 純米大吟醸FN 720ml
フォーミュラ・ニッポンの表彰台で使われたスパークリング日本酒「奥の松 純米大吟醸FN」
 

■ 概要

 F2,全日本F3000の歴史を引き継ぐ、日本では最高レベルのフォーミュラカー・レース。F1直下のカテゴリとして、FIAの規定の変更にあわせてF2-F3000として開催されてきたが、1996年に国際F3000選手権がワンメイクされたのを機に、独自のレギュレーションを制定し、Formula NIPPONとして最スタートをきった。
 当初はワンメイク化を避け、シャシー、タイヤの各メーカーが参戦し、もっともF1に近いカテゴリーとしてドライバー、ファン共に人気を集めた。
 近年はシャーシーはローラ、エンジンは無限、タイヤはブリジストンのワンメイクとなり、チームのセッティングと戦略がレースの大きな要素となっている。
 2006年は3年に一度のマシンの更新期となり、シャーシーはローラが新たに製作、エンジンはホンダとトヨタの2メーカーが新たに供給することとなっている。ローラの新型シャーシーはベンチュリ構造を採用し、ダウンフォースは向上、エンジンの馬力アップと併せて、さらにスピードアップすると予想されている。

■ 2006年度 Formula NIPPON マシン

シャシー

ローラ(Lola)社製 FN06

  • ベンチュリー構造の採用(旧Lola B351比でダウンフォースが10%向上)
エンジン

V型8気筒 3000cc 
最高回転数 10000rpm(リミッター装着)
約550馬力

トヨタ・ホンダが供給
燃料 ガソリン
タイヤ ブリジストンによるワンメイク供給
 
■ ポイントシステム
順位
1位
2位
3位
4位
5位
6位
ポイント
10
■ タイトル
  • ドライバーチャンピオン
  • チームチャンピオン
  • エンジンチューナーチャンピオン
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