1971年公開されたカーレース映画の傑作「栄光のル・マン（原題：Le Mans）」
スティーブ・マックィーン主演のこの映画は、今も多くのファンを引きつけています。この映画を見て、レーサーにあこがれたという人も多いのでは無いでしょうか。

実際のル・マンのサルト・サーキットで撮影されたこの映画には、ジャッキー・イクスやデレック・ベル、Ｊ・Ｐ・ジャボイユなどの一流のレーサーの多くも協力し、迫力あるレースシーンを描き出しています。

しかし、撮影中に大きな事故も発生してしまっていました。

この事故により、カーナンバー21番のポルシェ917をドライブしていたデビッド・パイパーは右足を切断するという重傷を負ってしましました。

撮影は、実際のサルト・サーキットで行われ、事故はアルナージュで発生しました。。
デビッド・パイパーのポルシェ917は両側のバリアに衝突し、マシンが真っ二つになり溝に停止したということです。

後にマックィーンは、この事故を元に似たシーンを別のマシンで撮影を行われました。

▼白いレーシングスーツ姿は主演のＳ．マックィーン（画像中央）　917Kの残骸を見つめています。

▼撮影に使用していた、“カメラカー”のバックショット。
　　事故前にカメラ席は取り除かれていました。

1971年に公開された「栄光のル・マン：のエンドクレジットには、
撮影中のアクシデントで右足を切断したデヴィッド・パイパーに対する感謝の念が記されている。

And Special Appreciation to
DAVID PIPER
for his Sacrifice
During the Filming of this Picture

デビッド・パイパーはＦ１にも1959〜1960年に２回出走（他１戦は予選落ち）、
1960年イギリスＧＰの12位が唯一の完走であり最高位となっています。

しかし、スポーツカーレースでは多くの好成績を残しています。

1962年グッドウッドＴＴ…５位
1963年ニュルブルクリンク1000km…６位
1963年ル・マン24時間…６位
1963年グッドウッドＴＴ…５位
1963年コッパ・インテル・エウロパ…４位
1964年デイトナ2000km…２位
1964年スパ500km…４位
1964年ランス12時間…４位
1964年グッドウッドＴＴ…２位
1964年パリ1000km…４位
1965年セブリング12時間…３位
1965年オールトン・パークＴＴ…３位
1965年スパ500km…２位
1965年ランス12時間…４位
1965年コッパ・シッタ・ディ・エンナ…２位
1967年ブランズハッチ６時間…７位
1967年ツェルトヴェク500km…４位
1969年スパ1000km…２位
1970年デイトナ24時間…５位
　　　などが記録として残ります。

撮影中の事故で右足を失い、レーサーとしては引退を余儀なくされたバイパーですが、2006年現在も、は76歳で健在、元気な姿を見せてくれています。
写真は2005年のヒストリックカー・レースに参加したときのものです。

情報および画像はサーリネンさん、まっくさん、ＭＯＺＡさんより提供いただきました。
文章の再構成レイアウトはキャビン８５が行いました

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