佐藤琢磨　（Takuma　SATO） プロフィール

佐藤琢磨F1全成績　

• 子供の頃にレースに興味を持つが、環境から実現できず自転車競技をしていた。自転車でもトップの成績を残していたが、レースへの参戦の為、大学を中退。SRS-Fなどで基本を学ぶと渡英。日本でのレース経験がほとんど無い事になる。
• もっともレベルが高いと言われるイギリスF3でチャンピオンを獲得した2001年、すでに翌年からのF1デビューを控えながらもF3世界一決定戦といわれるマカオGOPで優勝。攻略の難しいマカオでの現時点では唯一の日本人勝者。
  F1ではジョーダンでデビューするも、下り坂のチーム事情もあり、また不運なトラブルにも多く見舞われた。2002年は将来を見つめたうえでBARのテストドライバーを選択。最終戦の日本GPでは、ジャック・ビルニューブの代役として出走。６位に入賞、ミハエル・シューマッハーをして「今日の勝者は二人いる。ぼくとタクマだ。」と言わしめる
• 2004年より改めてF1にフル参戦。序盤から中盤にかけてエンジントラブルに悩まされながらも、アメリカGPでは日本人では１４年ぶりとなる３位表彰台を獲得。後半は４戦連続入賞するなど、安定性も見せる。
  2005年は一層の飛躍を目指したが、マレーシアでの発熱による欠場に始まり、サンマリノでの失格、2戦の出場停止など散々なシーズンとなる。ようやくマシンが安定しだした後半は、自らのミスなどが重なり、医局が空回り。結局不本意なシーズンとなってしまった。
• 2006年はBARのシートを失ったが、新規参戦するスーパーアグリF1からF1参戦を継続。チームのエースドライバーとして非力なマシンで健闘、最終戦ブラジルGPでは10位完走を果たし、そのレースぶりはF1界でも驚きの目で見られた。
• 2007年は2年目のスーパーアグリF1からのF1参戦。開幕戦ではトップ１０グリッドを獲得し、スペインGPでは8位に入賞を果たし、チームに初のポイントをもたらした。さらにカナダGPでは、終盤にマクラーレンのアロンソをオーバーテイクする光景を演出し6位に入賞する快挙を成し遂げた。シーズン後半はチームの資金不足からマシンの進歩に取り残され苦しいレースが続いたが、2008年にはさらなる期待がかかる。

■年収アップした人が６５％も世の中にいるヒミツ　
■●３年ごとに１５万円のボーナスがもらえる女性のためのウレシイ保険
■ムダな保険、かけていませんか？「1年組み立て保険」
■【JTB】四国のおすすめ旅館・ホテル

■初回1,000円割引中！コンタクトをおトクに当日お持帰り☆
■自動車保険【アクサダイレクト】　
■出会い.forレディース.com