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日本のF1レース 

 
 

 

1994年日本GP(鈴鹿サーキット)
セナのいない鈴鹿。涙雨にレースは2ヒート制で緊迫の展開に

1994 日本GP(鈴鹿サーキット) 11月6日決勝

 春のパシフィックGPから半年がたち、日本に再びF1が帰ってきた。しかし、そこにアイルトン・セナの姿はなかった。スタート前に、セナの代名詞でもあったポールポジションの位置にセナの姉ビビアーニさんが下り立ち、追悼セレモニーが開催され、レースはスタートした。
セナがいない事実に鈴鹿の女神も涙雨を流し、この雨がレースに緊迫感を盛り上げることになる。

 スタート後の雨は激しさをまし、井上隆智穂、片山右京らがメインストレートでスピン。14周目には、デグナーで止まったモルビデリのフットワークをを除去する作業中、マクラーレンのブランドルがスピンしながら突っ込むという事故が発生。オフィシャルの一人がこの事故に巻きこまれて、レースは赤旗中断となる。

 レースは2ヒート制として再開された。
 中断前のトップはミハエル・シューマッハだったが、再開されたレースでは1ストップ作戦をとったウイリアムズのD.ヒルが残り10周の時点でミハエルの前に出ることに成功、リードを築く。その差は14秒あまり。しかし、シューマッハは驚異的なスピードで追い上げをはかる・。その差はみるみる縮まるものの、ヒルも全力で逃げる。
 中断前のヒルとシューマッハのタイム差は約2秒。2秒以内にミハエルが追い上げることができれば、ミハエルの優勝となる。残り5周で、その差8秒3……残り2周で、4秒2。緊迫したタイム合戦が続く。

 逃げるヒル、追うシューマッハ。しかし、ヒルは3秒36差で逃げ切りに成功。まるで天国のセナが見守ってるかのように、ヒルは力を出し切った。

 期待の日本勢は序盤に全滅してしまったが、終盤のヒルVSシューマッハと並んでレースを盛り上げたのは、アメリカ帰りでウイリアムズに乗るマンセルと、フェラーリのアレジ。濡れた路面にもかかわらず130Rでもハイスピードバトルを繰り広げた。アレジを追いかけ回し攻め込もうとするマンセルは、さすがに92年のチャンピオン。激しい走りは健在で、セナのいない寂しさを埋め合わせてくれた。

「この優勝をセナの家族にささげたい。僕たちは、いつもセナのことを思っている」(D.ヒル)

 ヒルの優勝で、シリーズチャンピオンの決着はつかず、最終戦オーストラリアに持ち越されることとなる。

(観衆15万1000人)

決勝 1994年日本GP

順位 No ドライバー コンストラクタ エンジン タイヤ タイム 周回
1 0 D.ヒル ウィリアムズ ルノー GY 1:55'53"532 50
2 5 M.シューマッハ ベネトン フォード GY 1:55'56"897 50
3 27 J.アレジ フェラーリ フェラーリ GY 1:56'45"577 50
4 2 N.マンセル ウィリアムズ ルノー GY 1:56'49"606 50
5 15 E.アーバイン ジョーダン ハート GY 1:57'35"639 50
6 30 H.H.フレンツェン ザウバー メルセデス GY 1:57'53"395 50
7 7 M.ハッキネン マクラーレン プジョー GY 1:57'56"517 50
8 9 C.フィッティパルディ フットワーク フォード GY 1LAP 49
9 20 E.コマス ラルース フォード GY 1LAP 49
10 11 M.サロ ロータス 無限 GY 1LAP 49
11 26 O.パニス リジェ ルノー GY 1LAP 49
12 31 D.ブラバム シムテック フォード GY 2LAP 48
13 12 A.ザナルディ ロータス 無限 GY 2LAP 48
14 4 M.ブランデル ティレル ヤマハ GY リタイア 26
15 14 R.バリチェロ ジョーダン ハート GY リタイア 16
16 8 M.ブランドル マクラーレン プジョー GY リタイア 13
17 10 G.モルビデリ フットワーク フォード GY リタイア 13
18 28 G.ベルガー フェラーリ フェラーリ GY リタイア 10
19 25 F.ラゴルス リジェ ルノー GY リタイア 10
20 23 P.マルティニ ミナルディ フォード GY リタイア 10
21 24 M.アルボレート ミナルディ フォード GY リタイア 10
22 6 J.ハーバート ベネトン フォード GY リタイア 3
23 3 片山右京 ティレル ヤマハ GY リタイア 3
24 32 井上隆智穂 シムテック フォード GY リタイア 3
25 19 野田英樹 ラルース フォード GY リタイア 0
26 29 J.J.レート ザウバー メルセデス GY リタイア 0
FL 0 D.ヒル ウィリアムズ ルノー GY 1'56"597

予選 1994年日本GP

順位 No ドライバー コンストラクタ エンジン タイヤ タイム
1 5 M.シューマッハ ベネトン フォード GY 1'37"209
2 0 D.ヒル ウィリアムズ ルノー GY 1'37"696
3 30 H.H.フレンツェン ザウバー メルセデス GY 1'37"742
4 2 N.マンセル ウィリアムズ ルノー GY 1'37"768
5 6 J.ハーバート ベネトン フォード GY 1'37"828
6 15 E.アーバイン ジョーダン ハート GY 1'37"880
7 27 J.アレジ フェラーリ フェラーリ GY 1'37"907
8 7 M.ハッキネン マクラーレン プジョー GY 1'37"998
9 8 M.ブランドル マクラーレン プジョー GY 1'38"076
10 14 R.バリチェロ ジョーダン ハート GY 1'38"533
11 28 G.ベルガー フェラーリ フェラーリ GY 1'38"570
12 10 G.モルビデリ フットワーク フォード GY 1'39"030
13 4 M.ブランデル ティレル ヤマハ GY 1'39"266
14 3 片山右京 ティレル ヤマハ GY 1'39"462
15 29 J.J.レート ザウバー メルセデス GY 1'39"483
16 23 P.マルティニ ミナルディ フォード GY 1'39"548
17 12 A.ザナルディ ロータス 無限 GY 1'39"721
18 9 C.フィッティパルディ フットワーク フォード GY 1'39"868
19 26 O.パニス リジェ ルノー GY 1'40"042
20 25 F.ラゴルス リジェ ルノー GY 1'40"577
21 24 M.アルボレート ミナルディ フォード GY 1'40"652
22 20 E.コマス ラルース フォード GY 1'40"978
23 19 野田英樹 ラルース フォード GY 1'40"990
24 31 D.ブラバム シムテック フォード GY 1'41"659
25 11 M.サロ ロータス 無限 GY 1'41"805
26 32 井上隆智穂 シムテック フォード GY 1'45"004
不通過 34 B.ガショー パシフィック イルモア GY 1'46"374
不通過 33 P.ベルモンド パシフィック イルモア GY 1'46"629
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